Strona główna » Aktualności » STIHL MS 172 – poradnik: paliwo, napinanie i ostrzenie łańcucha, konserwacja

STIHL MS 172 – poradnik: paliwo, napinanie i ostrzenie łańcucha, konserwacja

Data dodania: 22-10-2024
Praktyczny poradnik obsługi pilarki STIHL MS 172: mieszanka paliwowa 1:50, olej do łańcucha, napinanie i ostrzenie, przegląd przed pracą i zasady bezpieczeństwa. Porady serwisu STIHL w Zabrzu.


Pilarka STIHL MS 172 przy prawidłowej obsłudze pracuje latami. Zebraliśmy tu to, o co najczęściej pytają klienci naszego serwisu w Zabrzu: jakie paliwo zalać, jak napiąć i naostrzyć łańcuch oraz co sprawdzać przed każdym uruchomieniem. Pełne dane techniczne, wyposażenie i aktualną cenę znajdziesz na karcie produktu STIHL MS 172.

Zanim pierwszy raz uruchomisz pilarkę

Nowa pilarka trafia do klienta z zamontowaną prowadnicą i łańcuchem, ale z pustymi zbiornikami. Przed pierwszym rozruchem zalej zbiornik paliwa mieszanką, a drugi zbiornik olejem do smarowania łańcucha, sprawdź napięcie łańcucha i działanie hamulca. Kupując pilarkę u nas, dostajesz ją przygotowaną do pracy — wszystkie te czynności pokazujemy na miejscu przy odbiorze.

Instrukcja obsługi dołączona do urządzenia jest zawsze źródłem wiążących zaleceń producenta dla Twojego egzemplarza. Ten poradnik jej nie zastępuje, tylko porządkuje praktykę.

Paliwo: mieszanka w proporcji 1:50

MS 172 ma silnik dwusuwowy, więc pracuje na mieszance benzyny bezołowiowej i oleju do silników dwusuwowych. Przy oryginalnym oleju STIHL HP właściwa proporcja to 1:50, czyli 100 ml oleju na 5 litrów benzyny. Mieszankę przygotowuj w czystym kanistrze, dokładnie wstrząśnij przed tankowaniem i nie rób jej na zapas.

Najczęstsza przyczyna kłopotów z rozruchem, jaką widzimy na warsztacie, to stare lub źle wymieszane paliwo. Benzyna traci właściwości już po kilku tygodniach, a osady po niej potrafią zablokować gaźnik. Jeśli pilarka pracuje sezonowo i długo stoi, wygodnym rozwiązaniem jest gotowa mieszanka STIHL MotoMix — ma wielokrotnie dłuższą trwałość przechowywania. Przed dłuższą przerwą opróżnij zbiornik i uruchom silnik, aż zgaśnie.

Olej do smarowania łańcucha

Drugi zbiornik wymaga oleju adhezyjnego, przeznaczonego do smarowania układu tnącego — w ofercie STIHL są mineralny SynthPlus i biodegradowalny BioPlus. Nie stosuj oleju przepracowanego: nie ma właściwości przyczepnych, przyspiesza zużycie prowadnicy i jest szkodliwy.

Prosty test sprawności smarowania: oba zbiorniki powinny opróżniać się w zbliżonym tempie. Jeżeli po zatankowaniu paliwa poziom oleju praktycznie nie spadł, sprawdź drożność rowka prowadnicy i kanałków olejowych — a jeśli to nie pomoże, przynieś pilarkę do serwisu, zanim uszkodzisz układ tnący.

Napinanie łańcucha

Prawidłowo napięty łańcuch przylega do prowadnicy od spodu, a jednocześnie daje się przesunąć po niej ręką w rękawicy. Napinaj zawsze przy wyłączonym silniku, ze zwolnionym hamulcem i uniesionym czubkiem prowadnicy, a po ustawieniu napięcia dokręć nakrętki pokrywy.

Nowy łańcuch rozciąga się najmocniej w pierwszych minutach pracy — skontroluj napięcie już po kilku cięciach, a potem regularnie przy każdym tankowaniu. Zbyt luźny łańcuch może zejść z prowadnicy, zbyt mocno napięty grzeje się i przyspiesza zużycie koła napędowego.

Ostrzenie łańcucha — kiedy i czym

Tępy łańcuch łatwo rozpoznać: pilarka wyrzuca drobny pył zamiast wiórów, ciągnie w bok i trzeba ją dociskać do drewna. To nie jest kwestia wygody — dociskanie tępego łańcucha to najkrótsza droga do odbicia i do przeciążenia silnika.

Do ostrzenia użyj pilnika o średnicy przewidzianej dla konkretnego typu łańcucha i zachowaj kąty podane w instrukcji; prowadnik pilnika bardzo to ułatwia i pozwala trzymać równo wszystkie ogniwa. Co kilka ostrzeń trzeba dodatkowo opiłować ograniczniki głębokości, inaczej łańcuch przestaje wchodzić w drewno mimo ostrych zębów. Jeśli wolisz to zlecić — ostrzymy łańcuchy maszynowo w Zabrzu, zwykle od ręki.

Przegląd przed pracą i po pracy

  • filtr powietrza — wyczyść, gdy widać zabrudzenie; zatkany filtr powoduje przewzbogacenie mieszanki i spadek mocy,
  • świeca zapłonowa — sprawdź stan elektrod i odstęp, wymień przy zużyciu,
  • hamulec łańcucha — przetestuj działanie przed każdą pracą,
  • prowadnica — czyść rowek, usuwaj zadziory, odwracaj ją co jakiś czas, żeby zużywała się równomiernie,
  • koło napędowe i chwytacz łańcucha — skontroluj zużycie,
  • śruby i nakrętki oraz elementy antywibracyjne — sprawdź dokręcenie i stan,
  • po sezonie — przegląd w autoryzowanym serwisie.

Bezpieczeństwo pracy

Do pracy pilarką potrzebna jest odzież ochronna: spodnie lub getry z wkładką antyprzecięciową, kask z osłoną twarzy i ochronnikami słuchu, rękawice oraz solidne obuwie. Pilarki STIHL mają hamulec łańcucha QuickStop, ale nie zastąpi on ostrożności.

Najczęstsze ryzyko to odbicie (kickback) przy kontakcie górnej części czubka prowadnicy z drewnem. Trzymaj pilarkę oburącz, z kciukiem obejmującym uchwyt, nie tnij czubkiem prowadnicy, nie pracuj powyżej wysokości barków ani z drabiny i nie pracuj sam, gdy ścinasz drzewa. Wycinka dużych drzew to zadanie dla przeszkolonych osób z odpowiednim sprzętem.

Gdzie kupić i serwisować MS 172

Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem STIHL. Prowadzimy sprzedaż, przeglądy, naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne, ostrzenie łańcuchów oraz sprzedaż części i osprzętu.

Karbon2 Sp. z o.o. — Filia Zabrze, ul. Hagera 6, 41-800 Zabrze, tel. 32 278 45 67.

Specyfikacja, dostępność i cena: STIHL MS 172 — karta produktu. Jeśli dopiero wybierasz model, porównanie znajdziesz w artykule MS 162, MS 172, MS 182 czy MS 212 — którą pilarkę STIHL wybrać do domu i ogrodu.


Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Aktualności
Newsletter

 

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu