System napełniania oleju STIHL – do komory olejowej

System napełniania oleju STIHL

Olej do smarowania łańcucha jest gęsty, lepki i wyjątkowo trudny do zmycia – rozlany po obudowie pilarki zostaje tam na resztę dnia, zbierając trociny i kurz. System napełniania oleju STIHL to nalewak zakręcany na komorę olejową kanistra, który odcina wypływ w momencie napełnienia zbiornika maszyny.

Osobny nalewak do oleju – dlaczego

Olej i mieszanka mają zupełnie inną lepkość, więc zawory w obu nalewakach są inaczej dobrane. Używanie jednego do obu cieczy kończy się albo zbyt wolnym wypływem, albo nieszczelnym odcięciem. Dlatego przy kanistrze KOMBI warto mieć komplet: System napełniania paliwa na komorę z mieszanką i ten nalewak na komorę olejową.

Jak działa

Zawór otwiera się po dociśnięciu końcówki do króćca wlewu oleju i zamyka automatycznie, gdy poziom dojdzie do wylotu. Kanister trzymasz odwrócony, jedną ręką – druga zostaje wolna. Nie musisz zaglądać w otwór ani zgadywać, ile jeszcze się zmieści.

Praktyka

Napełniaj zbiornik oleju przy każdym tankowaniu paliwa – w pilarce oba kończą się mniej więcej w tym samym momencie i praca z pustym zbiornikiem oleju to najprostszy sposób na zniszczenie prowadnicy i łańcucha. Po sezonie przepłucz nalewak, żeby zastygnięty olej nie zablokował zaworu.

Jaki olej wlewać

Do smarowania łańcucha używaj wyłącznie olejów przeznaczonych do tego celu – mają one dodatki przyczepnościowe, dzięki którym nie są zrzucane z łańcucha przy wysokich obrotach. Oleje przepracowane z silnika to zły pomysł: nie mają tych właściwości, zawierają cząstki metalu i są szkodliwe dla otoczenia. W naszej ofercie znajdziesz oleje STIHL ForestPlus, SynthPlus i BioPlus, a także olej Eko-Pil w kanistrach 1, 2 i 5 litrów.

Dane

Karbon2 to autoryzowany dealer STIHL w Zabrzu. Oryginalne akcesoria, wysyłka od ręki i doradztwo, gdy nie wiesz, co dobrać do swojej maszyny.