Myślisz STIHL kupuj na STIHLOVE.pl L - NARZĘDZIA OGRODNICZE DO -25% - SPRAWDŹ -

Kanister wygląda na drobiazg, dopóki nie okaże się, że zatarty tłok w pilarce kosztuje więcej niż komplet porządnych pojemników. Silniki dwusuwowe STIHL pracują na mieszance benzyny z olejem w proporcji 1:50 – 100 ml oleju na 5 litrów paliwa. Za mało oleju oznacza zatarcie, za dużo – zakoksowany tłumik i dymiący, słabo ciągnący silnik. Odmierzanie „na oko” z butelki po napoju prędzej czy później kończy się jednym albo drugim.
Do pilarki nalewasz dwie różne ciecze: mieszankę do silnika i olej do smarowania łańcucha. Kanistry KOMBI mieszczą obie w jednej obudowie, w oddzielnych komorach z osobnymi korkami. Zamiast dwóch pojemników niesiesz jeden, a w lesie nie okazuje się nagle, że olej został w garażu. W ofercie mamy wersję 3 l + 1,5 l oraz większą 5 l + 3 l w dwóch wariantach: pomarańczowym, dobrze widocznym w trawie, i przezroczystym, w którym widać poziom obu cieczy.
Jeśli potrzebujesz tylko pojemnika na paliwo, mamy kanistry 3 l i 5 l w kolorze białym – pięciolitrowy jest wygodny, bo dokładnie na tę ilość benzyny przypada jedna butelka 100 ml oleju. Do przygotowania mieszanki służy butelka 1 l z podziałką (na małe porcje, które nie zestarzeją się w kanistrze) oraz miarka do odmierzania oleju. Tankowanie ułatwiają systemy napełniania – osobne dla paliwa i dla oleju – które automatycznie odcinają wypływ, gdy zbiornik maszyny jest pełny.
Gotowa mieszanka traci właściwości po kilku tygodniach: benzyna się starzeje, a olej rozwarstwia. Lepiej robić mniejsze porcje częściej niż zapas na cały sezon. Przed tankowaniem potrząśnij pojemnikiem, żeby ponownie wymieszać zawartość, a resztki z końca sezonu zużyj albo zutylizuj – nie zostawiaj ich w maszynie na zimę. Kanistry przechowuj w chłodnym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł ognia.
Karbon2 to autoryzowany dealer STIHL w Zabrzu. Oryginalne akcesoria, wysyłka od ręki i doradztwo, gdy nie wiesz, co dobrać do swojej maszyny.